ЖукоРама


- Выбери свой город! Поддержи ЖукоРаму!

ЖукоРама | Электронное периодическое издание г. Жуковский и Раменское | www.zhukorama.ru


"Рособоронэкспорт" начал подготовку к МАКСу-2009 в Жуковском

"Рособоронэкспорт" приступил к реализации проекта по созданию транспортно-выставочного комплекса в Жуковском на базе ЛИИ им. Громова.

На имя руководителя ЛИИ Евгения Горбунова исполняющим обязанности начальника департамента региональных и офсетных программ "Рособоронэкспорта" Игорем Золотовым направлено письмо, из которого следует, что институт до 6 декабря должен передать государству ряд своих активов, которые затем получит "Рособоронэкспорт". Об этом сообщает "Коммерсант". 

Активы следующие: земельный участок аэродрома "Жуковский", недвижимое имущество ЛИИ, в том числе около 250 га земель и 50% уставного капитала ОАО "Авиасалон" (организатора предыдущих МАКСов) в акциях. Планируется, что все они будут переданы в уставный капитал нового юридического лица - ОАО "Транспортно-выставочный комплекс" (ТВК) - и затем использованы для организации авиашоу, выставок сухопутных вооружений и других проектов "Рособоронэкспорта". 

Эти павильоны выставочного комплекса на территории ЛИИ 
будут снесены во исполнение требования "Росимущества"

Требования о передаче активов полностью поддерживаюет Роспром, в оперативном управлении которого находится ЛИИ им. Громова и Росимущество. "У Роспрома не может быть возражений против поручения президента",- прокомментировал ситуацию заместитель главы агентства Юрий Борисов. 

Между тем, ОАО "Авиасалон" до сих пор является ответчиком по иску "Росимущества", требующего снести павильоны, построенные на территории проведения МАКСа-2007. 22 ноября 2007 года ОАО "Авиасалон" приступило к сносу "спорных" павильонов .
_

Материалы ЖР по теме:

У МАКСа сменится организатор
В ЦАГИ - новый директор (ФОТО, ДОСЬЕ)
Правительство против "Рособоронэкспорта"
Росимущество требует снести выставочные объекты "МАКСа" 
ЦАГИ и ЛИИ получили налоговые льготы
ЛИИ им. Громова займется пассажирскими авиаперевозками
Итоги МАКСа-2007 
Жуковский обеспечит Индию самолетами на ближайшие 40 лет
Следующий МАКС пройдет в Жуковском 18-23 августа 2009 года 

Ссылки по теме:

ЛИИ - официальный сайт
ФГУП "Рособоронэкспорт" - официальный сайт
Роспром - официальный сайт

//ЖукоРама | Главная     дата публикации: 29 Ноября 2007, 10:46     

Комментарии

29.11.07 18:43:21    Morgenstern
Роспром,Рособоронэкспорт,Росимущество, ОАК не слишком ли много нахлебников на и без того нищую оборонку? Те бабки, что с огромным трудом зарабатываются на эскпортных сделках,поделят жирные,жадные пидары из руководства вышеназванных контор. В то время как эти деньги должны идти на повышение зарплат и обновление производственной базы. Про НИОКР вообще молчу.
А Путин, вместо того, чтобы создавать еще одного паразита на финансовых потоках в оборонке в виде пресловутого ОАК, должен был бы ебнуть Рособоронэкспорт. Они типа госпосредник при продаже оружия. Только нахуй они усрались?! Можно подумать фирмы Сухого и Микояна сами не в состоянии продать за бугор свои машины.
29.11.07 19:12:46    ИнженеГр
Morgenstern
+1
29.11.07 19:51:31    Linch
Morgenstern
+1
30.11.07 1:26:02    Жукорамец
+1
!!!!!!!
и сдается мне, это дележка -- только начало уничтожения ЛИИ
30.11.07 1:38:25    Жукорамец
неее.. это продолжение
30.11.07 11:52:36    B_D
я так не считаю. ЛИИ - это инструмент. Очень хороший инструмент. И его надо правильно использовать. До сих пор этого не делалось - поэтому инструмент не приносил пользы и, как следствие - прибыли. И если оборонка нищая, то именно из за отсутствия правильного использования и контроля, которым займутся вышеперечисленные структуры (не надо, кстати, думать, что они что-то решают сами, без консультаций с высшим руководством страны).

это в масштабах россии. я уж не говорю о том, что конкретно жуковский от прихода этих гигантов просто-таки озолотится.
30.11.07 14:20:39    Жукорамец
гыгы) что-то я сомневаюсь, что кто-нибудь,кроме этих чинуш и "высшего руководства страны" озолотится...

а в масштабах страны должна работать система: заказ летательных аппаратов (гос или частный) -> разарботка в кб -> испытания и доводка в ЛИИ, Цаги и кб -> принятие на вооружение, серийное производство -> разработка и испытание модификаций и "апгрейдов" силовых установок и авионики(в перспективе).... а пока частному сектору (лизинговым компаниям например) не вперлось заказывать наши ла в тех количествах,что и бу боинги с аэрбасами (привет откатам за поставки), а государству пока надобность в паре боевых самолетов в год... вот радость-то! первое звено и уже не работает... Неужели от перереформирования и слияний-поглощений каких-то структур вдруг вырастет госзаказ? что-то сомневаюсь... генералы делят баблос, президенты госкорпораций делят баблос, министры делят баблос от откатов... ЗАЧЕМ ИМ ВООБЩЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ ПРОИЗВОДСТВОМ И РАЗВИТИЕМ АВИАЦИИ!? имхо, все нынешние поползновения -- просто очередной передел сбсвенности и смена схем проводок и дележа под более крупные деньги из госбюджета...
Имя:

Комментарий:


ЖукоРама © 2005-2007